為什么集裝箱表面是凹凸不平的?

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為什么集裝箱的表面都是凹凸不平的？這個大家都不知道了吧，梓琰小編帶大家來做個了解吧.

在集裝箱碼頭或某款游戲中，我們常會發現集裝箱的側面常常是凹凸不平的，這是為什么呢？這種特殊的結構槽形艙壁由鋼板壓制而成，以它的槽形折曲來代替扶強材（為保證金屬板的剛性所加裝的鋼質船體結構材料）的作用。

集裝箱采用槽形艙壁，與平面艙壁相比較，其優點是在保證同樣的強度條件下，可以減輕結構重量，節省鋼材。同時，由于取消扶強材及其肘板，從而減少了裝配和焊接的工作量。在散貨船和油船上，更便于清艙，有利防止銹蝕。但槽形艙壁也存在一些缺點，主要是它在垂直于槽形方向的承壓能力較差；此外，若要保證槽形艙壁的強度，就必須使槽形體具有一定的深度，占據較大艙容，對于雜貨船的艙容不很有利，但對于散貨船和油船卻并無影響。所以，槽形艙壁用于散貨船和油船居多。

用槽型艙壁結構，能增強集裝箱的抗彎強度，這樣集裝箱受到擠壓或沖擊時表面就不容易變形。抗彎強度在材料一定的情況下，主要取決于截面的厚度，而集裝箱表面凹凸不平就相當于增加了截面的厚度，而且材料大部分分布在外表面，可以大大提高抗彎能力。


與平面艙壁對比，槽型艙壁又有啥子優缺點呢？


在保證同樣的強度條件下，可以減輕結構重量，節省鋼材。同時，由于取消扶強材及其肘板，從而減少了裝配和焊接的工作量。在散貨船和油船上，更便于清艙，有利防止銹蝕。


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